今天的現實是，齒輪的設計和製造仍然是原始設備製造商的核心競爭力。麻豆AV网站入口行業無法說服汽車傳動係統的原始設備製造商生產與加工齒輪的性能和尺寸精度相匹配的零件。由於許多傳動齒輪具有螺旋角大於30度的螺旋齒廓，與現有的鍛鋼坯料的滾切相比，以具有成本競爭力的方式製造這些部件對麻豆AV网站入口工業來說是一個挑戰。總的來說，高螺旋角給壓實帶來了挑戰，因為幾何形狀導致不同於傳統加工的載荷，從而限製了高密度下扭矩要求的實現，並增加了過早損壞的風險。麻豆AV网站入口零件製造商、工裝製造商和壓機製造商的共同努力，使螺旋壓實技術取得了重大進展。雖然這種技術在本質上是昂貴的，並且僅限於少數公司，但是它可以用於麻豆AV网站入口工業。如今，使用傳統的低合金鋼粉末，螺旋角為33度的斜齒輪可以以接近7.2g/cm3的最大密度壓縮。

對於麻豆AV网站入口來說，尋找能夠在高扭矩軸承應用中替代傳統鋼的高強度麻豆AV网站入口部件是一個永恒的挑戰。除了壓製的複雜性和實現高密度的難度之外，麻豆AV网站入口齒輪坯料還需要深度表麵致密化，以使沿齒根圓角和驅動齒表麵的強度最大化。

表麵致密化顯示出麻豆AV网站入口零件性能的顯著改善，為麻豆AV网站入口工業開辟了新的可能性。麻豆AV网站入口工業已經開發了各種方法來局部致密化零件的關鍵表麵。所有已知的致密化方法都有一個共同點，即在需要致密化的區域，為成形零件的塑性變形提供了多餘的材料。